本文作者:不午休的、猫

陕汽控股:勇当研发传动轴 甘为生产驱动桥

不午休的、猫 2019-06-28 10:36:54 886 围观 144 评论

  在陕汽控股的转型进程中,生产制造部积极探索协同制造新模式,推动全年目标实现的同时实施制造模式转型升级,实现“研发―生产”闭环控制。
  针对市场的多样化需求,研究院对每种需求设计多种新件,而制造周期短、任务重、要求高是制约生产人员制造高质量新件的症结所在。为此,生产制造部主动出击,针对研究院设计的每一种新件,组织相关单位协同制造,保证生产人员深刻理解研发人员的设计意图,确保制造的新件满足设计要求。
  通过现场跟线生产制造部发现,制约生产效率提升的关键因素是技术文件不固定,每辆车的技术状态都不相同,这就对现场装配人员的装配技能提出相当高的要求,为此,生产制造部积极组织试制,在上线前充分暴露装配问题,确保不影响走线节拍。
  而在每一次的大线装配中也会暴露一些问题,这对于设计人员来说是一个自我提升的机会,生产制造部会同总装技术办针对每一辆车整理装配问题,然后反馈给研究院,跟踪研发人员进行技术改进,杜绝了问题的再次发生。 (来源:中国工程机械商贸网)

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本文作者:不午休的、猫 本文地址:http://www.battlelegs.com/html/disp.php?id=21 发布于: 2019-06-28 10:36:54
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评论列表 (有 886 人围观) 144 条评论, 参与讨论
我是刘鑫 游客 2019-04-26 11:15:33 板凳 回复
为什么,不赶早做新郎。
素面白裳红酥手 游客 2019-04-26 11:14:41 椅子 回复
发现网站闭站恢复好慢
懂の紾惜 游客 2019-04-26 08:29:19 沙发 回复
谢谢理解,谢谢支持!
深海未眠 游客 2019-04-26 05:59:39 凉席 回复
支持正版
梦在深巷 游客 2019-04-26 03:16:19 地板 回复
一般来说不建议边充电边玩手机